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長(zhǎng)沙伸縮式鐵路跨橋-金力機(jī)械-伸縮式鐵路跨橋生產(chǎn)廠家

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
  • 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣濟(jì)北開發(fā)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)區(qū)
  • 主營(yíng)：大型液壓升降機(jī),定制升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 15665709458
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌：金力機(jī)械
    • 供貨總量：不限
    • 價(jià)格說(shuō)明：議定
    • 包裝說(shuō)明：不限
    • 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明：按訂單
    • 有效期至：長(zhǎng)期有效
    長(zhǎng)沙伸縮式鐵路跨橋-金力機(jī)械-伸縮式鐵路跨橋生產(chǎn)廠家：
    山東升降平臺(tái),大載荷升降平臺(tái)定制,車載式綠籬修剪機(jī)廠家 跨度鐵路鋼橋的整體式梁端伸縮裝置。包括由活動(dòng)端位移箱、固定端位移箱和支承梁構(gòu)成的位于所述梁端伸縮裝置底部的基本支承結(jié)構(gòu)，其中所述支承梁為整體箱型梁；還包括若干根平行設(shè)置的活動(dòng)鋼枕和固定鋼枕，兩條鋼軌和連桿裝置。本發(fā)明所述伸縮裝置可顯著提高梁端區(qū)域軌道的豎向支承剛度，減小甚至消除主橋梁端的開槽，同時(shí)滿足梁端順橋向自由伸縮和橫橋向一定位移的要求，并通過(guò)一體化設(shè)計(jì)理念改變以往梁端伸縮裝置與鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器各自設(shè)計(jì)的窠臼。



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    視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    鐵路橋梁是鐵路跨越河流、湖泊、海峽、山谷或其他障礙物，以及為實(shí)現(xiàn)鐵路線路與鐵路線路或道路的立體交叉而修建的構(gòu)筑物。鐵道工程學(xué)科的分支一鐵路橋梁工程的簡(jiǎn)稱，因此它還包含鐵路橋梁修建及維護(hù)的一系列技術(shù)。鐵路橋梁按用途分為鐵路橋和公路鐵路兩用橋；按結(jié)構(gòu)分為梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、懸索橋、斜拉橋和組合體系橋等等。



    濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“，本公司已通過(guò)了ISO9001：2015國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。電動(dòng)鐵路伸縮跨橋是一種用于連接鐵路兩側(cè)搭設(shè)臨時(shí)通道的設(shè)備?？鐦蛴?節(jié)組成，外節(jié)主體安裝在鐵路一側(cè)地坑內(nèi)，安裝后與地面齊平；內(nèi)節(jié)可伸縮至對(duì)面鐵路的另一側(cè)，伸縮到位后與地面搭接或者支腿支撐。本伸縮裝置有如下特點(diǎn)：1、考慮耐久性要求，型鋼材質(zhì)選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面開成保護(hù)層，提高了鋼材的耐候性能。2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形，機(jī)械性能好，武鋼斷面尺寸特別是型腔的尺寸精度高，對(duì)防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良，防水。3、型鋼開口朝上，便于防水橡膠條的安裝和更換。



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